Порядок растопки котла и пуска блока из холодного состояния.


Требования правил техники безопасности при пробной растопке котла

Пробную растопку котла можно производить только с разрешения лица, ответственного за состояние котла и его вспомогательного оборудования.

Перед пробной растопкой необходимо:

-убедиться, что в топке и газоходах нет людей и посторонних предметов;

-проверить, нет ли заглушек на предохранительных клапанах, паропроводах, питательной и спускной линиях;

-проверить исправность топочных устройств, обращая особое внимание на запорные и регулирующие органы подачи топлива и воздуха;

-проверить наличие и исправность контрольно-измерительных приборов, арматуры, питательных приборов, дымососов и вентиляторов, дымовых заслонок, взрывных клапанов, топки и газоходов, а также наличие естественной тяги;

-убедиться, что котел заполнен водой до отметки низшего уровня;

-проверить, держится ли уровень воды в котле, нет ли утечек ее через люки, фланцы и арматуру.


При подготовке к пробной растопке котла, работающего на газовом топливе, кроме того, необходимо:

-проверить, закрыты ли все задвижки и краны на газопроводе и открыты ли продувочные линии свечей (при проверке газопровода пользоваться открытым огнем запрещается);

-постепенно открывая задвижку на отводе включаемого участка газопровода к котлу, продуть газопровод в течение 10-15 мин через продувочную свечу, после чего свечу закрыть (продувка газопроводов через горелки в топочное пространство котлов запрещается);

-проверить по манометру, соответствует ли давление газа установленному (при пониженном давлении в газопроводе пользоваться газом запрещается);

-отрегулировать тягу растапливаемого котла таким образом, чтобы в верхней части топки разрежение составило 2-3 мм вод. ст., а на уровне газовых горелок — не менее 4-5 мм вод. ст.;

-провентилировать топку, газоходы и воздуховоды.

Растапливать котел следует при слабом огне, уменьшенной тяге, закрытом паровом вентиле и открытом предохранительном клапане или вентиле для выпуска воздуха.

При газовом топливе газовую горелку разжигают при помощи переносного запальника или ручного растопочного факела, который подносят в топку к устью включаемой горелки.


сле этого медленно открывают задвижку у горелки, следя за тем, чтобы газ сразу загорелся. Затем увеличивают подачу газа и воздуха, одновременно регулируя пламя горелки, которое не должно быть коптящим. После получения устойчивого факела запальник или растопочный факел удаляют из топки. Если газ не загорелся, нужно немедленно прекратить подачу его в горелку, вынуть из топки запальник или растопочный факел и провентилировать топку и газоходы в течение не менее 10-15 мин (при работающем дымососе и вентиляторе), только после этого можно снова приступить к зажиганию горелки. При наличии в топке котла нескольких горелок их зажигают последовательно.

При розжиге горелки следует стоять в стороне от нее, чтобы избежать случайного выброса пламени из топки.

Запрещается заклинивать рычаги предохранительных клапанов, подвешивать на них добавочный груз, перемещать по ним установленный груз или нагружать клапаны тяжестями.

При наличии в топке огня запрещается оставлять котел без присмотра. Котел должен быть остановлен при обнаружении в секциях течи или появлении шума, ударов, стука.

При аварийной остановке котла необходимо:

-прекратить  подачу топлива и  воздуха,  резко ослабить тягу;

-быстро удалить из топки горящее топливо;

-после прекращения горения в топке полностью открыть шибер за котлом и топочные дверцы;


-отключить котел от главного паропровода;

-выпустить пар через приподнятые предохранительные клапаны или аварийный спускной вентиль;

-подпитать котел водой (только в том случае, если не было упуска воды).

При остановке топки, работающей на газовом топливе, необходимо:

-поочередно уменьшать подачу газа и воздуха в горелку (при инжекционных горелках следует сначала прекратить подачу воздуха, а затем газа);

-закрыть задвижку (кран) на газопроводе у горелки и задвижку на воздухопроводе;

-отключить газопровод котла от общей магистрали; открыть продувочную свечу на отводе газопровода;

-провентилировать топку, газоходы и воздухопроводы.

Котельное   помещение  при  испытании  и   пуске  котла   не  должно  быть загромождено   посторонними   предметами   и   топливом,   вход  в   котельную посторонним лицам запрещен.

В случае возникновения пожара в котельной следует немедленно вызвать пожарную охрану и принять все меры к тушению пожара, не прекращая наблюдения за котлами. При возникновении пожара в котельной, работающей на газовом топливе, нужно немедленно отключить газопровод при помощи задвижки, установленной вне помещения. Если пожар угрожает котлам и его невозможно быстро потушить, необходимо котлы остановить (в аварийном порядке), подпитывая водой, и травить пар в атмосферу.


Опробование защит и блокировок

После контроля теплового состояния котла определяется схема заполнения барабана, и машинист – обходчик по команде машиниста котла осуществляет соответствующие переключения по заполнению барабана котла.

При этом обращается внимание на то, что в первоначальный момент времени заполнение должно быть особенно медленным, а общее время заполнения в зависимости от водяного объёма котла может составлять от 1,5 до 3 часов.

При этом периодически контролируется расширение экранов и отсутствие дефектов путём визуального контроля.

При необходимости, по согласованию с персоналом химического цеха, в котловую воду вводят необходимые реагенты, отбираются пробы котловой воды, а при плохом её качестве осуществляют промывку трубной системы до достижения параметров качества котловой воды, удовлетворяющих требованиям, путём дренирования котла и его заполнения.

Одновременно осуществляется прокрутка электрифицированной арматуры схемы газовоздушного тракта и сниженного узла питания котла.

Подготавливаются к опробованию защит мазутное и газовое кольца котла. Суть подготовки состоит в том, чтобы исключить попадание мазута (газа) в топку или его разлив при опробовании защит и блокировок (следует руководствоваться местными инструкциями).

Осуществляется прокрутка арматуры мазутного и газового колец.

Через персонал электроцеха собираются в испытательное положение (если привод осуществляется от электродвигателей напряжением 6 кВ)электросхемы тягодутьевых машин, мельниц и других механизмов, задействованных в защитах и блокировках.


Опробование защит и блокировок осуществляется совместно персоналом котельного цеха, цеха ТАИ, электроцеха, в присутствии старшего машиниста цеха и под руководством начальника смены цеха.

Опробование осуществляется в соответствии с местными инструкциями по опробованию защит и блокировок. Опробуются все защиты и блокировки с записью в оперативной документации.

Розжиг котла при неопробованных защитах не допускается, а выявленные дефекты должны быть оперативно устранены.

Подготовка котла к растопке включает следующие операции:

1. Котёл заполняется до растопочного уровня.

2. Закрывается подпитка котла и контролируется плотность трубной системы (по отсутствию течей и стабильности уровня в барабане). Заключение о плотности делается после обхода и осмотра.

3. Собираются электросхемы двигателей напряжением 6 кВ в рабочее положение.

4. Собирается в рабочее положение и выводится в горячий резерв мазутное кольцо котла, т.е. мазутное кольцо прогревается за счёт рециркуляции, при этом температура мазута должна составлять не менее 120 оС.

5. Устанавливаются растопочные мазутные форсунки и необходимое давление мазута перед ними. Прогревается паровое кольцо, при необходимости, продуваются паром установленные форсунки.

6. Газовое кольцо выводится в резерв, т.е. закрывается вся запорная арматура на газопроводах в пределах котла, а продувочные свечи и трубопроводы безопасности открываются.


Следует отметить, что если растопка котла ведётся на газе, то производятся следующие подготовительные операции:

— При простое более трёх суток производится опробование защит, проверка герметичности ПЗК и других запорных устройств. При этом руководствуются местными инструкциями.

— Газопроводы заполняются газом, при этом предварительно осуществляется вентиляция топки (т.е. дымососы, дутьевые вентиляторы, дымососы рециркуляции газов должны находиться в работе). Газопроводы считаются заполненными газом после достижения соответствующего давления и заключения персонала химического цеха о нормативном содержании кислорода в пробе газа из продувочных свечей.

7. Собирается растопочная схема котла:

Порядок растопки котла и пуска блока из холодного состояния.

Открывается: продувки пароперегревателя, все воздушники и дренажи на ревизию, ГПЗ-1, арматура на входе в растопочный узел, арматура на входе в РРОУ, (первая по ходу пара) .

Закрывается: арматура на сниженном узле питания котла, байпас ГПЗ-1, дренажи на расширители, вентили на аварийном впрыске и вентили впрысков по ниткам, арматура на входе в сбросную растопочную схему, арматура на входе в РРОУ (вторая по ходу пара), т.е. РРОУ содержится в горячем резерве.


Следует также проконтролировать закрытие ГПЗ – 2 и её байпаса, работу приборов контроля температуры и давления по схеме.

Кроме того, сниженный узел питания котла ставится под давление. При этом следует обратить внимание на то, чтобы заполнить СУП до лобовой задвижки, при этом необходимо обеспечить полное удаление воздуха. В противном случае, при подаче питательной воды в барабан возможно появление гидроударов в экономайзере, что может привести к выходу его из строя.

8. Включаются в работу тягодутьевые механизмы, механизмы системы гидрозолоудаления. При этом обеспечивается подача силовой воды в каналы ГЗУ и низконапорной воды на уплотнение топок, конвективных шахт и золоуловителей.

9. Организуется вентиляция топки, при этом режим вентиляции регламентируется по следующим показателям:

— Расход воздуха:

· при растопке на газе – не менее 25 % от номинального;

· при растопке на мазуте – регламентируется местными инструкциями.

— Время вентиляции (не менее 10 минут).

— Разрежение в топке (должно быть максимальным, т.е. на уровне минус 5 мм. в. ст.).

— В схеме газовоздушного тракта должны быть открыты все шиберы на перемычках и полностью открыты перед горелками. Должны быть включены дымососы, дутьевые вентиляторы, дымососы рециркуляции газов.

— Топка считается провентилированной, если проба из верхней части топки соответствует требованиям ПТЭ.


— При вентиляции в работе должны находиться все тугодутьевые механизмы.

Следует отметить, что при отборе пробы для анализа остаточного содержания водорода, аммиака в топочных газах топка должна быть поставлена под давление в целях получения представительных проб.

При растопке на мазуте предварительно включают калориферы котла и температуру холодного воздуха перед воздухоподогревателем устанавливают на уровне 100-110 оС (не ниже 90 оС).

Растопка котла и подъём параметров

По окончании вентиляции топки устанавливают соответствующий для режима растопки режим работы тягодутьевых механизмов (давление воздуха на уровне 50 мм. в. ст., разрежение в верхней части топки минус 2 – минус 3 мм. в. ст.), разжигают указанное в местной инструкции количество форсунок, и устанавливают расход топлива на уровне 10 % от номинального. При этом контроль ведут по максимальной температуре газов за топкой котла.

Растопка котла запрещается:

— при неисправности защит и блокировок;

— при наличии дефектов в поверхностях нагрева котла;

— при неисправности запорно-регулирующей арматуры, участвующей в защитах, блокировках, а также арматуры, на которой используются устройства автоматики;

— при неисправности водомерных колонок;

— при отсутствии аварийного освещения колонок;

— при наличии отложений в поверхностях нагрева котла.


Данный этап пуска регламентируется графиком – заданием пуска, который представляет собой кривую изменения давления в барабане, сопряжённую с графиком температуры перегретого пара, с указанием моментов форсировки топок и параметров для проведения профилактических мероприятий (продувок, включения пробоотборных точек, подключения РРОУ и т.п.).

Отметим некоторые наиболее характерные точки графика – задания пуска котла:

1. Розжиг форсунок.

2. Давление в барабане на уровне 5 ата. Закрываются воздушники на растопочной схеме котла, производится первая продувка нижних точек (по 2 – 3 мин. каждая панель), после чего закрывается ППП-1 и осуществляется форсировка топки в соответствии с графиком-заданием пуска.

3. Давление в барабане более 13 ата. Производится отбор проб пара. При неудовлетворительном качестве (не соответствующем ПТЭ) подключают сбросную растопочную схему. Если же качество пара удовлетворительно, то подключают РРОУ и осуществляют форсирофку топочного режима.

Отметим, что при подключении РРОУ должны быть соблюдены следующие условия:

— Согласование данной операции с персоналом химического цеха.

— Начальник смены цеха должен проконтролировать и обеспечить постановку регуляторов давления на регулируемых отборах турбин в автоматический режим. При этом регулятор давления за РРОУ изначально устанавливается в полностью открытое положение.

4. Давление в барабане 40 – 70 ата. Организуется вторая периодическая продувка, подключается непрерывная продувка из соленого отсека барабана, подключаются пробоотборные точки и обеспечивается их нормальная работа. Согласно ПТЭ, температура пробы должна быть на уровне 20 – 40 оС.


Машинист котла постоянно контролирует тепломеханическое состояние котла, регулирует топочный режим и работу других систем согласно комплектации щита управления котлом.

По мере увеличения паропроизводительности машинист обеспечивает поддержание заданного уровня воды в барабане и подключение соответствующего регулятора питания котла.

При выходе на постоянный режим питания котла машинист котла через персонал цеха ТАИ осуществляет постановку регулятора питания котла в автоматический режим.

Пуск котлов осуществляется по ПТЭ. На каждой станции существует инструкция по растопке котла, в которой отдельный раздел посвящен пуску котла.

При растопке барабанного котла скорость повышения давления определяется требованиями обеспечения надежности барабана. Допускается скорость повышения температуры насыщения 1,5°С/мин.

Пуск котла состоит из нескольких операций

1) Осмотр котла, приборов, горелок, клапанов, золоуловителей и т.д. опробование технологических защит и сигнализации. Проверка закрытия всех нарядов по котлу.

2)Подготовительные операции (заполнение котла водой (ограничения). Подготовка перед пуском сводится к следующему:

а) в барабане котла устанавливается растопочный уровень;

б) подготавливается схема для растопки котла;

в) подготавливается схема продувки газопровода;

г) основные горелки должны быть расшлакованы и подготовлены к работе на газе;

д) мазутные форсунки должны быть готовы к работе;

е) сверяются верхние указатели уровней с нижними;

ж) открывается рециркуляция «барабан — водяной экономайзер». ИСК. ПЕРЕЖОГ ВЭК

3) Поджигание мазутных форсунок, прогрев воды и элементов котла на мазуте.

Есть в инструкциях и ПТЭ скорость поднятия температуры и давления.

В процессе растопки необходим контроль за температурным режимом барабана. Согласно ПТЭ разность между температурами верха и низа барабана не должна превышать 40°С. Тщательный контроль за температурным режимом барабана необходим в начальный период растопки котла до достижения давления в барабане р =1 МПа, так как именно на этот период приходятся наибольшие температурные напряжения. При растопке котла из горячего состояния при сохранившемся давлении пара 5—6 МПа указанные операции по контролю за температурным режимом барабана и скоростью повышения температуры практически отпадают.

Контроль за прогревом экранных труб ведут по свободному опусканию. В районе нижних коллекторов есть репера – указатели свободного перемещения. Равномерному обогреву соответствует равномерная циркуляция воды.

Для надежного охлаждения труб п/п рекомендуется стремиться к увеличению выработки пара. Поэтому РРОУ должна выбираться на пропуск указанного расхода пара. Кроме того, необходимо открывать продувку п/п.

Еще опасность – перегрев трубок ВЭК и их пережог при малых расходах пит. Воды через экономайзер. Для предотвращения этого явления применяется рециркуляция воды (рис.)

Теперь про воздух. В начальный период растопки рекомендуется режим с большими избытками воздуха в топке, что позволяет â температуру газов на выходе из топки и тем самым âтепловую нагрузку п/п. При достижении определенного инструкцией давления включается основное топливо (мельницы)

Режим растопки завершается включением котла в переключательную паровую магистраль при давлении в барабане, близком к давлению пара в магистрали. (должно быть чуть меньше)

После включения котла в паровую магистраль нагрузка его поднимается до номинальной в соответствии с потребностью в паре.

Пуск э/б из холодного состояния:

Одной из особенностей является совместный пуск котла и турбины, т.е. пусковые операции на турбине, паропроводах и котле оказываются взаимосвязанными и должны выполняться согласованно. Обязательным условием является полное соблюдение всех критериев надежности пуска оборудования.

Пуск блока можно представить рядом последовательных этапов, которые именуются соответственно их целевому назначению:

1) подготовка к пуску;

2) растопка котла и повышение параметров пара до значений, необходимых для пуска турбины;

3) трогание роторов турбоагрегата впуском пара, повышение частоты их вращения до номинальной, синхронизация и включение генератора в электрическую сеть;

4) нагружение — повышение мощности блока до но­минального или заданного значения.

Пуск блока с барабанным котлом из холодного состояния может быть осуществлен двумя способами:

1) подачей пара в турбину с начала растопки котла (так называемый «вакуумный» пуск);

Здесь сразу все клапана открыты и пар сразу подается на турбину

Перед пуском блока при отключенных БРОУ и полностью открытых запорных и регулирующих органах турбины под вакуум ставится весь паровой тракт, включая барабан котла. При достижении указанных выше минимальных параметров начинается вращение роторов турбины поступающим в нее паром.

К достоинствам этого метода относятся:

— обеспечение наиболее благоприятных условий прогрева всего оборудования блока в начальный период пуска, благодаря чему существенно сокращается длительность этапов до включения генератора в сеть;

— уменьшение количества переключений и, следовательно, упрощение пуска;

— сокращение пусковых потерь тепла.

Понятно, что рассматриваемый метод применим только при пуске блока из холодного состояния. Важным условием успешного осуществления этого метода пуска является полное и надежное дренирование паропроводов, стопорных и регулирующих клапанов и перепускных труб при низких давлениях пара, исключающее возможность заброса воды в турбину.

2) с предварительным повышением параметров пара перед турбиной примерно до 1 МПа и 220-240°С. – пуск на стартовых параметрах

В практике эксплуатации пользуются преимущественно этим способом, применимым для пусков блоков из любого теплового состояния. Поскольку изменение нагрузки барабанного котла происходит относительно медленно, целесообразно перед пуском турбины иметь некоторый запас по давлению и расходу пара. Этот запас позволяет без нежелательных колебаний параметров пара перед турбиной оперативно регулировать частоту вращения, достаточно быстро проходить критические частоты, уверенно взять первоначальную нагрузку после включения генератора в сеть. Во избежание временного повышения давления в конденсаторе на начальной стадии приема пара набор вакуума и последующий разжиг горелок производятся при открытых БРОУ, ГПЗ, АСК и закрытых регулирующих клапанах ЦВД. При этом следует стремиться включить возможно большее количество горелок (форсунок) с минимальной их производительностью для равномерного обогрева всех экранов топки.

После предварительного прогрева и достижения указанных выше параметров свежего пара переходят к следующему этапу — пуску турбины. Регулирование подачи пара в турбину при повышении частоты вращения роторов осуществляется либо пусковыми байпасами закрытых ГПЗ при полностью открытых регулирующих клапанах (турбина К-200-130), либо регулирующими клапанами (турбина К-160-130). Это различие обусловлено особенностями пусковых схем и принятой технологии пуска. При однобайпасной пусковой схеме перед пуском турбины необходимо отключить РОУ и обеспарить систе­му промежуточного перегрева (при двухбайпасной схеме остается открытой БРОУ-2).

Одновременно с повышением частоты вращения роторов продолжают набор вакуума, а также подъем параметров пара, прикрывая БРОУ при постоянной тепловой нагрузке топки. При частоте вращения 600-700 об/мин делается выдержка для осмотра и прогрева турбины.

Синхронизацию и включение генератора в сеть удобно осуществлять с помощью механизма управления турбины, воздействующего на регулирующие клапаны. Сразу же после включения в электрическую сеть генератор необходимо нагрузить до 7-10 МВт с тем, чтобы иметь полную уверенность в отсутствии беспарового режима работы турбины. После включения генератора в сеть БРОУ отключают, а регулирующие клапаны открывают полностью и, таким образом, нагружение блока осуще­ствляется при скользящих параметрах пара.

В процессе нагружения вследствие роста расхода пара и его параметров интенсивно прогреваются все узлы турбины. Чтобы исключить недопустимые температурные разности и перекосы, делаются выдержки на определенных нагрузках.

Перевод блока на работу с номинальным давлением свежего пара производится постепенным прикрытием регулирующих клапанов после практически полного прогрева турбины при заданных конечных значениях мощности и температуры пара.


Использованные источники

  1. hydrotechnics.ru/texbezop/texbezop108.html
  2. studopedia.su/19_108714_podgotovka-kotla-k-rastopke.html
  3. cyberpedia.su/5xaf19.html

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.