Окопник для дымохода


На многих дымоходах сверху надеты какие-то колпаки. Форму они имеют разную – прямоугольную, квадратную, плоскую, конусообразную, гнутую и т.п. Эти устройства имеют множество названий:

  • Колпак на дымоход
  • Зонт на дымоход
  • Грибок на дымоход
  • Дымник


Примерно такая же конструкция называется флюгаркой, но первоначально флюгарка на дымоход была основой для флюгера – устройства, которое поворачивалось в зависимости от направления ветра. Сегодня же некоторые этим термином называют любой колпак, надетый на дымоход.

Есть еще одно особое устройство  — дефлекторы или аэродинамические колпаки на дымоход. Их разрабатывают специально для усиления тяги с учетом законов аэродинамики. Любой колпак на дымоходе является препятствием для воздушного потока, который разделяется, «обходя» его и создавая вихревые потоки. При этом возле трубы образуется зона с более низким давлением, что увеличивает тягу. Конструкция делекторов разрабатывается специально, потому их эффективность (в смысле улучшения тяги) намного выше.

Для чего нужен колпак на трубе дымохода


Традиция устанавливать на дымоходах колпаки пришла к нам из прошлого. Еще в 19 веке они  были только коваными, ведь других способов из готовить изделие из железа попросту не было. Так как труд кузнеца был недешев, то и позволить себе такое украшение на крыше могли далеко не все. Зато на богатых домах и замках колпаки на дымоход были украшены целыми композициями из металла. Чаще всего изображали фигурки людей, животных и птиц. Иногда владельцы какого-либо бизнеса заказывали в качестве флюгера изображение предмета, который символизировал занятия хозяина. Такая себе наглядная реклама.

В действительности функций у зонта, установленного на дымоход, несколько:

  • Защищает трубу от попадания воды и снега. При обильных осадках в трубе может оказаться достаточное количество влаги, чтобы «запереть» тягу. Надетый сверху, но не мешающий выходу дыма колпак, значительно снижает ее количество. Потому форму колпака стоит подбирать исходя не только из эстетических соображений: если в вашем регионе выпадает много снега, то лучший вариант – колпак в виде маленькой вальцевой крыши с достаточно большим углом. С таких зонтов хорошо сходит снег.
  • Колпак на кирпичной трубе дымохода защищает кирпич от разрушения. Большая часть современных изделий имеют специальные канавки для отведения конденсата, который неизбежно образуется на холодной металлической поверхности, при контакте с разогретым дымом (или воздухом, если это выход вентканала).

  • Предотвращает попадание в дымоход насекомых, животных, птиц, листвы и других предметов, которые может занести ветер.
  • Улучшает тягу. Специально для улучшения тяги разработаны дефлекторы разных модификаций, но любой грибок на трубе тоже неплохо справляется с такой задачей: она повышается примерно на 20%.

Для чего нужен зонт над трубой дымохода теперь понятно. Осталось понять из чего его делать и какую форму лучше выбрать.

Какие материалы используют для изготовления колпаков их крепежа

Изготавливают колпаки на дымоход из материалов, который стойки к коррозии, переносят высокие температуры и имеют длительный срок эксплуатации. Требование по температурному  режиму действует, только если устройство закрывать будете дымоход. Для вентканалов вполне подойдет изделие из полиэстера, пурала и т.п. Во всех других случаях используют:

  • Оцинкованную сталь
  • Нержавеющую сталь
  • Медь
  • Сплав цинк-титан

Флюгарки (дымники)  из меди служат долго, от 50 до 100 лет. Это один из самых долговечных материалов, но при его монтаже необходимо использовать метизы из меди. В противном случае начнутся активные коррозионные процессы, которые значительно сократят сроки жизни устройства.


становка цинк-титанового  колпака на дымоход предусматривает по тем же причинам использование только оцинкованных метизов. Цинк-титан – новый сплав, который недавно использовался только для изготовления кровельных материалов, но сегодня многие кампании стали производить из него и колпаки на дымоход. Они имеют полувековой срок гарантии и цену гораздо меньше, чем у медных. Устанавливать на трубу колпаки из остальных материалов можно обычными метизами, хотя лучше все-таки брать те, которые не поддаются окислению и разрушению: большая часть флюгарок служить может десятилетиями, а лезть на крышу потому что ее сорвало ветром  из-за разрушившегося крепления — не самое приятное времяпровождение. Если говорить о кирпичной трубе, то использовать можно или обычные длинные гвозди или нарезные (но их демонтировать практически невозможно), можно воспользоваться дюбелями. В каждом конкретном случае система крепления подбирается исходя из формы и материала трубы, имеющихся отверстий для крепления и т.п.

Самый популярный вид этой продукции – это дымник из нержавейки с полимерным покрытием или без такого. Срок эксплуатации в этом случае составляет 20 лет, но зато и цена намного ниже. Особо популярен вариант с полимерным покрытием – цвет можно подобрать в тон кровли, а если и дизайн будет в стиле кровли, смотрится такой вариант замечательно.

Что ставить в оголовке дымохода зонт или дефлектор?

По строительным нормам дефлектор на выход газовых котлов ставить нельзя. Это связано с тем, что в зимнее время из-за низких температур выходного потока на горизонтальных участках трубы образуются сосульки, ухудшающие тягу. Дефлектор же такую картину только усугубляет. Потому на выходы газовых котлов ставят только простые зонты для защиты от попадания мусора и осадков.


Дефлекторы специалисты рекомендуют устанавливать на металлическую трубу котлов, работающих на твердом топливе. Во всех остальных вариантах рекомендованы колпаки на дымоходы. Форма колпака выбирается в соответствии с формой дымохода: на круглые обычно ставят круглые зонты, на квадратные и прямоугольные – в виде небольшой скатной крыши. Нужно учесть, что на дымоходах-сэндвичах дымники должны иметь специальную юбку, которая будет закрывать теплоизоляцию. Для кирпичных дымоходов рекомендуется делать  колпак с основанием, которое закроет все кирпичи, выступающие над кровлей.

Не очень хорошее отношение у специалистов к флюгерам: постоянная вибрация и немалый вес достаточно быстро разрушают даже капитально построенные трубы. Так что если вы хотели иметь флюгер, хорошо над этим подумайте: он не только неблагоприятно влияет на дымоход, но и сам быстро изнашивается из- за постоянного трения.

Как сделать грибок на трубу своими руками

Самостоятельное изготовление колпака на дымоход – дело нелегкое. Если у вас нет особого опыта в этой области, можно для начала перенести чертеж на лист картона, вырезать его и продумать способы соединения и крепления. После того, как картина станет более-менее ясной, можно вырезать части из металла и приступать к сборке. Очень важно измерить дымоход точно и строго придерживаться измеренных величин при изготовлении.

Вот один из чертежей дымника в виде небольшой скатной крыши. Угол определяется по формуле, которая указана на первом листе.

Порядок действий такой:


  • Заготовку из металла положить на стол лицевой стороной вверх, в указанном на чертеже месте, просверлить отверстие диаметром 3,5мм.
  • Погнуть деталь по всем пунктирным линиям на 90о. Для этого лучше использовать листогиб. Тогда линии получатся четкие, без вмятин. Если такого устройства нет, придется применять подручные средства: кусок уголка закрепить на верстаке полкой вверх. Чтобы можно было согнуть сразу всю (или почти всю) линию, можно воспользоваться бруском.
  • Погнуть деталь по линиям «d». Угол определяется экспериментально: должен получиться цельный колпак. Конструкция должна быть ровной, без перекосов (поставьте ее на стол, чтобы проверить). Если все «сошлось», наметьте на нижнем ребре жесткости маркером точку через просверленное отверстие, накерните будущее отверстие, затем просверлите.
  • Соедините колпак и зафиксируйте заклепкой 3,2мм.
  • По линиям «а» и «b» подогните все так, чтобы можно было установить ножки.
  • По внешнему периметру трубы изготовьте основание колпака из уголков. Уголки располагайте так, чтобы один край упирался в кладку, а второй был сбоку. Подготовьте «ножки» для колпака. Соединяют все при помощи сварки.
  • Готовое основание нужно зачистить, покрыть антикоррозионным составом, затем покрасить в несколько слоев краской для наружных работ.
  • Соединить колпак с основанием.

Если изготовление квадратного дымника кажется вам сложным, может такой вариант будет легче. Его реализация будет совсем простой, если у вас есть кусок изогнутого листового металла подходящего размера. Если же имеется обычный лист, можно согнуть его на специальном устройстве (обычно есть у жестянщиков).

Порядок работы такой: готовите основание колпака из уголка по результатам измерений вашего дымохода. Уголок располагаете так, чтобы конструкция хорошо держалась: одно ребро опирается на край дымохода, другое охватывает его снаружи. Изготовьте ножки, которые будут поддерживать колпак и соединять его с основанием. Делайте их достаточно мощными, чтобы они могли противостоять ветровым нагрузкам и выдерживать снежную массу. Все части обработайте антикоррозионным составом и покрасьте. Соберите конструкцию в единое целое. Метод сбора зависит от материала.

Вот пример того, как изготовить дефлектор на металлическую трубу. У автора этого видео он установлен на вентиляционной трубе подвала, хотя подобную конструкцию можно использовать на металлической трубе от котла на твердом топливе.



В этом видео изготовление обычного зонта на трубу.

Источник: teplowood.ru

Конструкция

Колпак на дымоход – устройство, напоминающее по виду зонт или козырек, устанавливаемое на оголовок трубы с целью защиты от попадания влаги. Существует огромное множество вариаций внешнего облика флюгарок, в зависимости от формы и размера канала дымоудаления. Конструкция колпаков всех видов состоит из следующих элементов:

  1. Защитный зонтик. Навершие колпака в виде конуса, пирамиды, полукруга или других, более сложные форм. Зонт защищает трубу от попадания в нее атмосферных осадков, мусора, проникновения в дымоход птиц.
  2. Фартук-капельник. Этот элемент колпака защищает оголовок трубы от капель, отскакивающих от зонтика. Он помогает увеличить срок службы дымохода, предотвращает появление коррозии, грибка. Фартук применяют в случае, когда устанавливают колпак на трубу прямоугольной или квадратной формы.
  3. Кронштейны. Пластины из листового металла, которые используют, чтобы соединить козырек с фартуком. Количество кронштейнов зависит от размера дымохода и веса зонтика. Крепеж выполняют при помощи сварки.

Важно! Для дымохода можно сделать колпак своими руками из листового металла, однако, более сложные модели проще купить или заказать. Наиболее удобный в обслуживании и эксплуатации вид – защитный зонтик с открывающейся крышкой. Благодаря подвижности этого элемента, защитный козырек не снимают во время прочистки или осмотра дымохода.


Чтобы сделать долговечный колпак для трубы дымохода используют листовой металл, не подверженный коррозии. Распространено изготовление своими руками из оцинкованной стали, меди или алюминия. Зонт на оголовок из меди имеет благородный оттенок, он выглядит респектабельно, однако часто становится «жертвой» сборщиков цветного металла.

Разновидности

Изобилие форм и видов дымоходов вынуждают производителей выпускать колпаки разнообразных форм, стилей, размеров. В строительных магазинах встречаются изделия следующих видов:

  • Стандартная флюгарка. Ее зонтик представляет собой пирамидку, изготовленную из листового металла, с помощью кронштейнов прикрепленную к фартуку-капельнику.
  • Четырехскатная флюгарка. Навершие таких моделей напоминает вальмовую четырехскатную крышу. Как правило, их используют для прямоугольных труб из кирпича.
  • Флюгарка с полукруглым зонтиком. Ее используют для монтажа на крышах домов в европейском стиле. С точки зрения увеличения тяги она имеет низкую эффективность, однако, красиво смотрится на скате.
  • Плоская флюгарка. Ее оснащают плоским прямоугольным зонтиком, используют для зданий в стиле минимализм и модерн. Плоская крышка колпака не позволяет скатываться снегу, из-за чего кронштейны таких моделей испытывают повышенную нагрузку, иногда деформируются.
  • Круглая флюгарка с зонтиком в виде конуса. Из применяют для защиты труб круглого сечения из нержавейки, такие модели не оснащают капельником.

Обратите внимание! Флюгарки снабжают дополнительными функциональными элементами: заслонками, двойными крышами, откидными дверками. Не стоит увлекаться вычурными деталями, ведь главное в выборе дефлектора – долговечность и эффективность. Непродуманная форма может стать причиной возникновения шумов или вибрации в трубе.

Принципы работы и функции

Колпак на дымоход не только защищает от попадания мусора и воды в канал дымоудаления, он влияет на силу тяги. Воздушный поток, двигающийся горизонтально или под углом, разделяется и уходит вниз, это вызывает «подсасывающий» эффект. Благодаря этому, создается зона с пониженным давлением, в которую устремляется дым из топки. Защитный дефлектор выполняет следующие функции:

  1. Предотвращает проникновение влаги внутрь дымоходной трубы. Сырость в дымоходе увеличивает расход топлива и создает благоприятные условия для распространения грибка.
  2. Закрывает отверстие трубы от попадания веток, листьев, мусора, а также гнездования птиц. Зонт снижает риск возникновения возгорания, засоров. Благодаря ему дымоход реже засоряется и эффективнее функционирует.
  3. Оптимизирует работу дымохода. Правильно подобранный козырек на 10-15% увеличивает КПД дымохода. А с помощью специальных аэродинамических дефлекторов с турбинами решают проблему отсутствия тяги.

Важно! Хотя защитный зонт дымохода считают элементом декора, в первую очередь это функциональный элемент дымоудаления. Правильно подобранный дефлектор не должен создавать шум или вибрацию внутри дымоходного канала.

Окопник для дымохода

Окопник для дымохода

Окопник для дымохода

Изготовление своими руками

Чтобы сделать козырек для дымохода своими руками, лучше выбрать модель попроще. Для работы потребуется листовая оцинкованная сталь, ножницы по металлу, гибы, маркер, картон, сварочный аппарат. Процесс выполняют в следующем порядке:

  • Изготовление защитного колпака своими руками начинается со снятия мерок с дымохода. Для этого удобнее пользоваться металлической линейкой или мерной лентой. Измерения производятся точно, без спешки.
  • Следующий этап – создание выкройки на картоне. Учтите, что зонт должен надеваться на дымоход легко, без усилия, поэтому к размерам трубы прибавляют зазор 4-5 мм.
  • После окончательного утверждения, чертеж переносится на лист металла с помощью маркера. Используя ножницы по металлу, вырезают заготовку зонтика.
  • Заготовку размещают на удобной поверхности разметкой вверх и листогиба сгибают линии, отмеченные в чертеже пунктиром, до угла 90 градусов. Затем сгибают линии, отмеченные буквой «d». В месте соединения следует сделать 3 отверстия с шагом 15-20 см и зафиксировать козырек клепками.
  • Выкройку фартука-капельника также переносят на лист металла и вырезают. Сгибы обрабатывают с помощью листогиба и соединяют детали клепками.
  • Из металлических пластин делают кронштейны нужной длины и приваривают их к фартуку и зонтику. Места сварки обрабатывают грунтовкой по металлу.
  • На колпак наносят антикоррозийное покрытие и 1-2 слоя краски. Для полного высыхания требуется 1-2 дня. Затем его надевают на оголовок трубы.

Важно! Сделать колпак на дымоход своими руками проще всего, если изготовить из выгнутого дугой листа металла. При создании чертежа учитывайте, что в зимний период на кронштейны ложится вес снежной шапки, поэтому выбирайте металл достаточной толщины и прочности.

Самостоятельно изготавливая зонт для защиты дымохода от проникновения влаги, точно измеряйте размеры трубы. Правильно подобранная модель дефлектора улучшает внешний вид крыши и оптимизирует работу системы дымоудаления.

Источник: KrovlyaKrishi.ru

Причины дымления трубы

Основными причинами дымления являются, как правило, три:

  1. Во время усиленного и порывистого ветра часто происходит задувание в в дымовую трубу, а также создается давление на выходящий из трубы дым, в результате чего существенно падает тяга и часть дыма остается внутри.
  2. Неправильно выбранный (очень маленький) размер сечения дымоходной трубы.
  3. Небольшая высота и неправильное размещение дымовой трубы на крыше.

Характеристика дефлектора

Применение дефлектора

Статистические дефлекторы на сегодняшний день используют в качестве специальных устройств выброса воздуха из таких конструкций:

  • коллективных и индивидуальных каналов естественной вентиляции;
  • коллективных и индивидуальных дымоходов;
  • каналов выброса всех продуктов сгорания газа (от работы газовой колонки, генератора, твердотопливных котлов);
  • стволов мусоропроводов.

Предназначение дефлектора

  • Дефлекторы предназначаются для усиления тяги путем  отклонения  воздушных потоков. Разнообразные конструкции дефлекторов реализуют один и тот же процесс – возникновение зоны низкого давления при обтекании препятствия окружающим воздухом. Таким способом ветер не нарушает тяги, а только усиливает ее.
  • Благодаря дефлектору можно добиться существенного увеличения КПД дымовой трубы (до 20 процентов).
  • Дефлектор также предохраняет дымоотводной канал от попадания дождя и снега, а также всевозможного мусора.

Совет: Установка дефлектора дает хороший прирост тяги, в том случае, когда дымовая труба не прямая, а имеет два-четыре  оборота.

Разновидности  дефлекторов

Существуют дефлекторы разных конструкций:

  • дефлектор ЦАГИ;
  • круглый «Волпер»;
  • дефлектор Григоровича;
  • открытый дефлектор Astato;
  • Н-образный дефлектор;
  • дефлектор-звезда «Шенард».

Конструкция дефлектора

Дефлектор состоит из таких частей:

  • нижний цилиндр;
  • верхний цилиндр (диффузор);
  • конусообразный колпак (зонтик).

Особенности установки дефлектора

  • Дефлектор производиться из оцинкованного железа.
  • Функцию нижнего цилиндра, как правило, выполняет керамическая, асбоцементная или металлическая дымовая труба, на которую и монтируется сам дефлектор.

Как сделать дефлектор?

Пример  установки дефлектора своими руками на асбестоцементной трубе для дымохода диаметром 120 миллиметров.

  1. С помощью болтов М6 (поз.7) и гаек М6 (поз. 8) закрепить на нижнем цилиндре (поз. 9) стойки (поз. 4).
  2. К нижнему цилиндру с помощью хомута (поз. 5) прикрепить на 3-4 стойках верхний цилиндр (диффузор) (поз. 3), который книзу расширяется.
  3. На фальцах собрать обратный конус (поз. 2).
  4. С помощью заклепок (поз. 6) установить конусообразный колпак.

Совет: колпак, диффузор и обратный конус можно собрать вручную и на алюминиевых заклепках или с помощью заклепочника сварить специальной контактной сваркой.

Важно: выкройки деталей зависят от диаметра трубы дымохода, но соотношение размеров элементов дефлектора необходимо придерживаться.

В таблице приведены размеры дефлектора в соответствии с размерами трубы для дымохода.

Как работает дефлектор

Работает дефлектор таким образом:

  1. Потоки воздуха, когда ударяют в стенки верхнего цилиндра, огибают его со всех боков.
  2. Другая часть воздушных струй, скользя по поверхности цилиндра, заворачивает вверх и подсасывает дым, который выходит из трубы, как сверху, так и снизу.
  3. Движение внутри трубы становиться очень интенсивным и соответственно увеличивается тяга.
  4. Когда ветер дует не в горизонтальном направлении, а снизу вверх, под углом или же, наоборот — сверху вниз, то дефлектор также способствует увеличению тяги. Ветер проникает в верхний цилиндр через зазоры и подсасывает в трубу дым, который поступает.
  5. Единственный недостаток, который есть во всех дефлекторах, проявляется в то время, когда дует низовой ветер: под колпаком образуются вихри, которые замедляют и препятствуют выходу дыма.

Совет: при низовом ветре необходимо под колпаком (зонтиком) установить обратный конус, он поможет отразить потоки воздуха с дымом, рассечь их и вывести сразу наружу.

Дефлектор с ветрозащитным устройством

Установка дефлектора

Конструкция устанавливается следующим образом:

  • внутри дымовой  трубы (а) укрепить на двух уровнях (ж, е) нижний и верхний подшипники, а также вертикальную ось (б);

Совет:  нижний подшипник (подпятник) является упором для оси, поэтому его необходимо прочно закрепить внутри трубы.

  • полуцилиндрическую ширму (д), полотно флюгера (в) и крышу (г) поочередно установить на вертикальную ось;

Функционирование дефлектора с ветрозащитным механизмом

Работает дефлектор с ветрозащитой таким образом:

  1. Когда направление ветра изменяется, флюгер поворачивается, вместе с ним начинает вращаться и шторка, которая заслоняет дымовую трубу от ветра, благодаря чему дым без препятствий выходит с подветренной стороны дымовой трубы.
  2. Потоки ветра, скользя по поверхности полуцилиндрической ширмы, подсасывают его, тем самым усиливая тягу.

Совет: чтобы ветровой флюгер вместе с полотном свободно и легко вращался, подшипники дефлектора необходимо регулярно смазывать, а в зимний период сбивать наледи, которые появляются при  конденсации пара, выходящего одновременно с дымом из дымоходной трубы.

Совет: Дефлектор с ветрозащитной функцией хорошо применять в южных, более теплых районах, где зимы менее суровы, а солнечных дней гораздо больше.

Особенности применения дефлекторов

  1. Крепление дефлектора дымоходов, которые имеют круглое сечение к квадратным или прямоугольным кирпичным дымовым трубам осуществляется при помощи переходных патрубков.

  2. Для дымоходов с большим сечением (для камина) к дефлекторам прикрепляются специальные ножки или подпорки из полосовой стали.
  3. Переход от квадратных форм дымовых труб из кирпича к круглым сечениям дефлектора  совершается только с учетом постепенного напуска кирпичной кладки.
  4. Дефлекторы необходимо применять для тех печей, которые функционируют только на твердом топливе.

Правильная организация тяги в дымоходной системе – это не только обязательное условие корректной работы отопительных систем,  но и безопасность людей, которые проживают в доме. Дефлекторы для дымовых труб, установлены своими силами, помогут устранить проблему слабой тяги.

Источник: o-trubah.ru


Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.